Her er de forskellige forslag til ny linieføring af Lågegyde efter broen over Kystbanen. Et kommunalbestyrelsesflertal valgte D3-løsningen, der er tegnet med rødt. I første omgang var der ellers peget på D2, de blå streger.
Ny vejføring af Lågegyde udløste benhård politisk debat i kommunalbestyrelsen. Venstre beskylder flertallet for økonomisk uansvarlighed og frygter milliontab
De beboere på Slotsbakken i Hørsholm, der længe har gået og frygtet for en ny vejføring af Lågegyde fra jernbanebroen alt for tæt på deres rækkehuse, kan nu ånde lettet op.
Mandag aften besluttede et flertal i Hørsholm Kommunalbestyrelse at vælge en vejløsning, der giver større afstand til Slotsbakkens vestligste huse og dermed mindre støjgener.
Samtidig betød beslutningen, at det areal mellem Lågegyde og Kokkedal Station, der i Masterplanen er udlagt til erhvervsbyggeri, bliver væsentligt mindre i forhold til det oprindelige forslag af ny linieføring af Lågegyde - og dermed ikke så økonomisk indbringende for Hørsholm Kommune.
Netop det aspekt blev omdrejningspunktet i den politiske debat, der delte kommunalbestyrelsen i to og hvor Venstre fra starten ikke lod nogen være i tvivl om, at de var i opposition.
Venstre bad med det samme om at få sendt sagen tilbage i udvalget med opfordring til at finde en mellemløsning.
"Erhvervsarealet ryger 2.800 kvadratmeter ned i grundareal. Jeg skyder på, at Hørsholm Kommune vil gå glip af 5-10 millioner i grundskyld, selskabsskatter og indkomstskatter. Det er altså mange penge. På den baggrund er de økonomiske konsekvenser af den nye linieføring slet ikke belyst, og det er ikke et forsvarligt grundlag at træffe beslutning på. Vi skal passe på kommunens penge, som borgmesteren siger," lød det fra Venstres gruppeformand Michael Medom Hansen.
Flere boliger
Kritikken bed ikke på flertalsgruppen, hvor De Radikales Henrik Klitgaard gjorde opmærksom på, at der til gengæld ville blive plads til flere boliger, hvilket han glædede sig over.
"Vi kan også bare beslutte at hæve byggeprocenten til 80, så er der ikke noget tab på hverken erhvervs- og boligarealet," sagde Henrik Klitgaard.
Han fik opbakning af Socialdemokraternes Pernille Schnoor.
"Nu kan det også være, at vi er en kommune, der tænker på de menneskelige konsekvenser og ikke kun de økonomiske," slog hun fast.
Borgerlistens Peter Antonsen valgte meget kækt at trække Kristendemokraternes Stig Grenovs valgslogan op af hatten: 'Mennesker før mursten'.
Konservative, SF, Borgerlisten, Socialdemokraterne og Radikale stemte for den nye linjeføring af Lågegyde på den vestlige side af Slotsbakken. Venstre gik imod, mens Dansk Folkeparti undlod at stemme.
Med i Masterplanen er der også etablering af en rundkørsel og en udvidelse af broen over Kystbanen.
Læs hele artiklen
